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Société Le Queen Mary 2 embarque des centaines de Français du Havre à New York Les heureux élus ont dû s'acquitter d'entre 2 800 et 3 Croisièredu 19/05/23 au départ du Havre à destination de New York avec transfert en autocar depuis Paris. Votre itinéraire . Jour 1 SOUTHAMPTON (Royaume-Uni) Départ du bateau : 18 h. Jour 2 EN MER. Jour 3 EN MER. Jour 4 EN MER. Jour 5 EN MER. Jour 6 EN MER. Jour 7 EN MER. Jour 8 NEW YORK (États-Unis) Arrivée du bateau : 6 h. Votre bateau . Queen Mary 2. àpartir de 4320 € - Croisiere de 26 nuits à bord du Queen Mary 2 (Cunard). départs de New York. Mes favoris. Newsletter. Réservez votre croisière au . 04 84 25 02 68. Nous sommes fermés - Voir les horaires d'ouverture. Destinations . maritimes. Méditerranée. Iles Grecques. Antilles. Caraïbes. Dubaï et Emirats. Fjords & Scandinavie. Europe du Nord. Arctique. Tahiti. Al'occasion de son 500e anniversaire, célébré en grande pompe en 2017, Le Havre va permettre aux Français amateurs de croisière de revivre les grands moments des traversées transatlantiques sans escale jusqu'à New York. - Actualités Nautisme Superoffre de croisière: croisière Transatlantique – croisière Cunard avec le Queen Mary 2 de Southampton (Angleterre) à New York (New York, États-Unis) – 9 nonton miracle in cell no 7 sub indonesia. • Géographie - position et attraits Capitale du Massachusetts, Boston s'inscrit souvent dans l'itinéraire des croisières ralliant la Nouvelle-Angleterre et le Canada . Chaque année, une centaine de navires de croisière jettent l'ancre dans son terminal de croisière installé au fond du port naturel de Boston Harbor, au bord de l'. Boston séduit surtout les croisiéristes pour son histoire mouvementée. Fondée en 1630, Boston a été le théâtre de faits majeurs durant la Révolution américaine à jamais gravée dans le bitume bostonien, comme le fameux Boston Tea Party Atlantique ou le massacre de Boston. Si Boston se présente d'emblée comme ces grandes métropoles américaines, elle demeure plus authentique puisqu'elle a su préserver un centre au cachet colonial bien marqué, hérité des Puritains, ses fondateurs qui ont fui la persécution anglaise. Dans la baie de Boston Harbour, les paquebots côtoient d'autres géants des mers, les baleines, surtout entre mai et octobre quand les mères longent les côtes à la recherche de nourriture pour leurs petits. • Culture et Gastronomie Boston recèle de nombreux musées qui retracent les faits marquants de son histoire à l'image du musée et bateau de la Boston Tea Party. Ce musée relate la Boston Tea Party, l'événement à l'origine de la révolution qui eut lieu en décembre 1773. Alors, un groupe de colons a jeté de trois navires amarrés dans le port de Boston 342 caisses de thé pour protester contre les taxes faramineuses imposées par les Britanniques. L'institution permet d'ailleurs de revivre cet événement à bord des bateaux et à l'aide d'expositions interactives. Le musée des beaux-arts de Boston est une autre institution de prestige. Fondé en 1870, l'établissement offre une belle introduction à l'art à travers les continents. Il est ainsi riche de toiles signées de grands artistes tels que Renoir, Gauguin ou encore Monet. Surnommée Bean Town, Boston aussi est forte d'un patrimoine culinaire unique mettant à l'honneur la fève alors cuisinée de mille façons, mais plus appréciée cuite au four dans une généreuse sauce de mélasse. Ville côtière, Boston propose également une gastronomie tournée vers la mer avec pour spécialités la fameuse chaudrée de palourdes et le fish and chips. • Lieux à visiter et activités sur place Outre ses attraits historiques, le charme de Boston réside également dans ses quartiers tel celui de Back Bay. Ce quartier plonge les visiteurs dans les États-Unis du 19e siècle au fil de ses rues jalonnées d'élégantes maisons victoriennes bâties en pierre brune. Back Bay abrite également un des fleurons du patrimoine religieux de la ville Trinity Church, une splendeur romane tout en pierre ornant le quartier depuis 1872. D'autres bâtiments victoriens ainsi que de coquets cottages ornent Beacon Hill, un quartier trônant sur une colline dans le nord de Boston. Entre deux visites, si vous souhaitez vous octroyer une petite pause au vert, le Boston Common est parfait. Lové entre les rues Charles, Tremont et Beacon, ce parc est le plus ancien de la ville et constitue le point de départ du fameux Freedom Trail. Traduit par le chemin de la liberté, ce circuit d'environ 4 km rallie 15 sites historiques de Boston liés à la Révolution américaine et aux luttes pour les droits civiques, dont l'Old State House. Il s'agit du plus ancien bâtiment public bostonien encore debout. Face à la façade est de l'édifice, un cercle au sol indique le théâtre du massacre de Boston. • Itinéraire idéal pour découvrir la ville en 4 heures Le Freedom Trail figure parmi les meilleurs itinéraires pour découvrir Boston. Depuis le terminal de croisière Black Falcon, empruntez la ligne de bus Silver Line et descendez à la South Station pour ensuite prendre un bus de la Red Line jusqu'à Park Station. De là, rendez-vous au Boston Common où débute le Freedom Trail. Depuis le parc, il vous suffit de suivre les marquages au sol rouges qui rallient les 16 étapes du circuit. La visite de Boston peut également se faire lors des tours proposés à bord des trolleys qui embarquent les visiteurs aux portes du terminal. Ces circuits durent environ 2 heures et vous permettent d'accéder aux principales attractions de la ville comme le Faneuil Hall, cet ancien marché et salle de réunion, l'Aquarium de Nouvelle-Angleterre célèbre pour sa reconstitution d'un récif corallien des Caraïbes ou encore l'université de Harvard située dans la ville voisine de Cambridge. Idéalement situé sur South Boston Waterfront, le terminal de croisière compte dans ses alentours de nombreuses attractions à découvrir à pied. À environ 2 km du terminal, accédez par exemple à l'Institut d'art contemporain de Boston installé dans une ancienne caserne de pompier ou encore le musée et les bateaux du Boston Tea party. Le parcours est par ailleurs jalonné de nombreux restaurants. Les croisiéristes le considèrent comme le Graal un chef-d’œuvre maritime à expérimenter au moins une fois dans sa vie. Les employés, pour leur part, se pincent toujours d’avoir été sélectionnés pour servir à son bord. Les grands de ce monde, d’hier et d’aujourd’hui, à l’instar de Clark Gable, d’Elizabeth Taylor ou de Jackie Kennedy, ont également tenus à lui faire la révérence le temps d’une transatlantique passée à la postérité ; quant à Churchill, il gratifia pour toujours ce fleuron de la Couronne d’avoir écourté la guerre d’une année en transportant plus d’un million de soldats ». Sa majesté des mers le Queen Mary 2 n’a pas d’équivalent dans le paysage naval. A l’origine de ce divin destin, on retrouve la plus ancienne compagnie de croisière et de transatlantique du monde encore en activité Cunard Groupe Carnival. Vous êtes-vous déjà demandé à quoi ressemblait la vie à bord ? Forbes vous convie à cette expédition mémorable à plus d’un égard ! En arrivant en cette fin de matinée dominicale à Southampton, ville portuaire à deux heures de route de la capitale anglaise, on ne soupçonnerait pas que près de 2 705 passagers sont sur le point de quitter terre tant la mécanique est parfaitement huilée. Le voyageur est chaperonné par d’élégants stewards endimanchés d’une tunique rouge qui le dirigent étape après étape dans les ultimes formalités d’appareillage. Vérification des passeports, prise d’empreinte bancaire, attribution de la Cunard’s card… un visa aussi utile que précieux puisqu’il fera office de clef de chambre et de carte de crédit. Dans ce ballet mené tambour battant, il est même question de vous inviter à désinfecter vos mains comme un rappel à redoubler de vigilance dans ce huis clos océanique. Vous y êtes. Et vous comprenez vite qu’il n’y a ici aucune place pour l’improvisation ! Cunard, c’est en effet 181 ans d’histoire maritime incarnée par un homme visionnaire, Samuel Cunard. En obtenant l’adjudication de la nouvelle ligne postale entre l’Angleterre et les Etats-Unis auprès des Lords de l’Amirauté, ce descendant d’émigrés anglais installés à Halifax décrocha le contrat du siècle ». Son autre coup de maître sera la naissance du Britannia » premier navire à vapeur de la Cunard à assurer un service régulier pour les passagers et le fret entre Liverpool et Halifax. Une desserte qui inspira ces lignes à Jules Verne dans son livre culte Vingt Mille Lieues sous les Mers » Nulle entreprise de navigation transocéanique n’a été conduite avec plus d’habilité ; nulle affaire n’a été couronnée de plus de succès ». Un ambassadeur de choix, premier d’une longue lignée impossible à énumérer. L’art et la manière, so british, de recevoir 18h00, salle d’embarquement, l’excitation est à son paroxysme il est l’heure de pénétrer dans l’antre des fantasmes. Délestés de leurs valises, les Cunarders » nom qui désigne la communauté de voyageurs des navires Cunard rejoignent le pont 3 Deck 3 et découvrent la flamboyance du lieu. D’une hauteur de 3 étages, le Grand Lobby vous invite d’emblée à la contemplation escaliers habillés d’une épaisse moquette rouge empire, enfilade de colonnes en marbre accentuant le vernis impérial du hall, moulures et fresque dorée répondant avec majesté à l’esthétique des lignes. Le spectacle vous stoppe net dans votre élan. La découverte de vos cabines et suites attendra ! Au lustre de l’espace s’ajoute le côté pratique puisque le Grand Lobby héberge le Purser’s desk », entendez bureau d’accueil et de renseignements » et le bureau des excursions », deux hauts lieux qui agrémenteront quotidiennement votre séjour. Place à l’exploration de votre cabine ! Cela fait des mois et parfois plus d’un an que vous attendiez ce moment l’installation dans votre chambre actant la consécration de cette attente. Le Queen Mary 2 abrite plus de 1200 cabines prêtes à répondre à toutes vos exigences cabines Britannia avec hublot ou balcon, mini-suites, Princess Grill suites ou Queens Grill et de véritables appartements en duplex se déployant sur 209 m² ! La première catégorie d’hébergement, la chambre intérieure Britannia, en dit long sur le degré de prestations du liner car elle affiche des standards équivalents à la classification Luxe » proposée par les autres compagnies de croisière… Bleu royal et or, deux couleurs qui symbolisent les armoiries de Cunard Aussi raffiné que sophistiqué, le design vous immerge dans un cocon intimiste. Prédominance de bois clair, lit king size, rideaux de lourd tissu damassé bleu roi et doré, coussins de velours assortis brodés aux armoiries du bateau, moquette à losanges pour un effet art déco, élégant guéridon, table de chevet sertie de marbre, assises cosy en cuir et jersey disséminées dans la pièce, bureau marin prêt à recevoir vos missives détaillées à l’adresse de vos proches. Le tour du propriétaire se poursuit dans la salle de bains où trônent sur les étagères albâtre des fioles Penhaligon’s, by appointement of Her Royal Highness the duke of Edimbourg », des produits prisés de la famille royale britannique. Votre villégiature ne transigera pas non plus sur le confort des équipements télévision retransmettant des programmes en plusieurs langues dont le français ainsi que les films les plus récents, ligne téléphonique, réfrigérateur, coffre-fort, atlas, wifi… L’hospitalité étant tout un art chez Cunard, le guest que vous êtes se verra également entouré de mille et autres attentions service en chambre 24h sur 24h, plateau de courtoisie, bouteille de vin de bienvenue, corbeille de fruits frais et chocolats signés Godiva égayant votre quotidien, distribution du journal de bord à la tombée de la nuit ou la promesse d’une navigation mémorable ! Des Suites palatiales Vous aimerez particulièrement l’agencement des suites et cabines conçues pour délimiter harmonieusement l’espace nuit de votre univers diurne. Adeptes d’exception ou envie de célébrer des noces de cristal, d’or, de diamant ou tout événement marquant, il vous sera possible d’expérimenter une traversée unique en réservant l’une des suites du Queen Mary. En voyageant dans les Queen suites, Royal ou Penthouse suites, vous bénéficierez d’un service de majordome dédié. Dans votre chambre, vous sabrerez le champagne dans des flûtes en cristal Waterford, dégusterez des mignardises à se damner, tandis que des fleurs fraîches renouvelées quotidiennement ajouteront un cachet palatial à votre croisière, vous aurez également accès au salon privé Queens Grill et au pont Grill tout en ayant votre table assignée au Queens Grill pour des agapes dignes d’un grand restaurant. Life is beautiful ! Parlons cuisine à présent, un sujet que l’on va préalablement aborder sous le prisme des chiffres le Queen Mary 2, c’est 13 000 repas confectionnés quotidiennement, 15 univers culinaires différents déclinés du monumental Britannia restaurant au chicissime Queens Grill, en passant par le trendy Carinthia Lounge, Commodore Club, Steakhouse The Verandah ou Sir’s Samuel bar à vins et spécialités de café, ambiance buffet au King’s Court, pour ne citer que ces derniers. Une fresque titanesque ! ©Britannia Restaurant Le Britannia est le principal restaurant de la Grande Dame 1347 couverts. D’une largeur égale à celle du paquebot et d’une hauteur de presque trois étages, l’établissement se déploie sur deux niveaux. A titre de comparaison, l’historique paquebot Britannia de la Cunard aurait pu tenir dans ce restaurant… Assurant le service du petit-déjeuner, déjeuner et dîner à 18h30 et 20h30, le chef Klaus Kremer réalise chaque jour la performance de proposer une cuisine à la carte, chapeau l’artiste ! Au menu bisque de fruits de mer de l’Atlantique, Chateaubriand avec sauce périgourdine, foie gras, tian de crabe avec avocats et tomates vinaigrettes, dilemmes de pâtisseries fines, et Tea Time à déguster sur fond d’ambiance musicale assurée par une harpiste ou un pianiste. Quotidiennement, le chef allemand a à cœur de proposer une cuisine résolument authentique, savoureuse et internationale » portée par le défi de plaire à des palais pluriels venus d’Australie, de France, du Japon, d’Espagne ou des Etats-Unis. N’est pas chef du Queen Mary 2 qui veut ! Le Chef allemand Klaus Kremer contribue au quotidien à la magie du Queen Mary 2 Ce qui fait également le charme du Britannia est la magnificence du lieu exprimé à travers une fresque murale sculpturale surplombée par un lustre art déco tout aussi magistral deux véritables chef-d’œuvre qui vous projettent dans un monde fastueux. Une scénographie convoquant les réminiscences des plus grands dîners de l’intelligentsia de la Belle-Epoque. En atteste le dress code qui fait la part belle aux robes de créateurs, aux pièces de joaillerie et aux costumes de tailor anglais, autant de marqueurs n’ayant rien d’anachroniques dans ces lieux. Impressionnés ? Intimidés ? Ne vous laissez pas aller à ces sentiments car vous aussi pourrez goûter à ce luxe accessible aux croisiéristes qui réservent une cabine dans la catégorie Britannia » à partir de 2 070 €. Les épicuriens voyageant en suites pourront également s’attabler au Queen’s Grill pour y déguster une cuisine sophistiquée magret de canard dans son lit de champignon et avec son Bok Choy, poêlée d’orange au riz imbibée de curry acidulé et de coriandre, clafoutis à la pêche et son sorbet framboise basilic…des mets à savourer dans un décor feutré. Ici, les maîtres d’hôtel gantés de blanc transforment votre dîner en un cérémonial chicissime. Le restaurant Queen’s grill est réservé aux croisiéristes voyageant en cabines Princess Grill Suites et Queens Grill Suites Sea Life Cunarders néophytes, croisiéristes chevronnés, âme solo ou tribus enjouées, votre défi premier sera de vous repérer dans les méandres de ce titan d’acier. Long de 345 mètres, large de 41 mètres, haut de 72 mètres l’équivalent d’une tour de 23 étages, tonnage brut de 151 400 UMS, le QM2 est un véritable village flottant traversé par d’infinis couloirs et coursives ! Votre podomètre de poche ou sur smartphone sera un bon indicateur de distance parcourue…N’hésitez pas à vous perdre » dans le bateau après avoir pris possession de vos appartements, une bonne entrée en matière pour explorer les différents espaces et lieux de vie afin de mieux les appréhender. Avec quelque 1292 membres d’équipage, toujours aux petits soins, votre démarche n’aura rien de téméraire. Le journal de bord actualisé chaque jour sera aussi un excellent compagnon de route vous y trouverez le mot du Capitaine Aseem A. Hashmi, le bulletin météorologique, les activités culturelles, artistiques, sportives, festives, tous les temps forts de la journée. Bref, rien n’échappera à votre radar ! L’Atrium est sans doute l’un des plus beaux joyaux du QM2 Demandez le programme ! Amateurs d’éveil musculaire et de réveil matinal, prenez la direction du Pont 7 au Canyon Ranch Spa Club pour une session de Full Body Stretch. Et si vous profitiez de votre séjour pour enfin venir à bout de vos douleurs dorsales ? Alors rendez-vous avec le Dr Ricardo pour une séance d’acupuncture. Envie de vivre à l’heure anglaise ? Rejoignez le Pont 2 pour une initiation au bridge, allez trinquer ensuite à votre transatlantique au Golden Lion Pub, et ponctuez votre matinée par une conférence de Gerry Tosh, aka expert en whisky, histoire de trancher le sempiternel débat sur son origine irlandaise ou écossaise. Vous ne sauriez faire l’impasse aussi sur la traditionnelle cérémonie du thé de 15h30, un moment exquis à vivre et à revivre au Britannia. Un spot unique pour savourer son Afternoon Tea Déjà 18h ?! Enfilez-vite vos habits de lumière pour faire honneur au QM2 et à son british lifestyle. Mesdames, n’hésitez pas à sortir le grand jeu robe de gala, minaudière, escarpins, maquillage sophistiqué, et messieurs, on vous attend tout aussi élégants. La fashion police guette sur Instagram. Après un savoureux dîner tout de chic vêtu, il est temps de faire monter la température au rythme de mélodies latines irradiant la Queen’s Room. L’after se vit au Deck 3, G32, balancés par les tubes – d’hier et d’aujourd’hui – remixés par DJ Felipe. Ici, la croisière s’amuse à se trémousser jusque tard dans la nuit. Vous n’êtes pas routinier pour un sou, alors préparez-vous à d’autres lendemain. Aujourd’hui, on démarre la journée par un footing sur le pont le cadre idéal pour contempler le navire qui s’enfonce – entre Europe et Nouveau Monde – dans l’immensité de l’Atlantique nord. On poursuit le programme par une immersion dans la bibliothèque qui recense des milliers d’ouvrages. Préparez-vous à des choix shakespearien. Midi, les Eight Bells » retentissent. Prêtez l’oreille à ces annonces, il sera question de vous informer sur la météo, sur l’état de la mer et, qui sait, de la présence d’une colonie de dauphins. Un mirage inoubliable. A peine remis de vos émotions, qu’il est déjà l’heure d’investir le Planétarium la séance du jour Exploring the night sky » vous transporte dans les airs. Vous aurez même le droit à une présentation dispensée par un spécialiste de la Royal Astronomical Society. Vous pourrez vous adonner à une palette de sports et d’activités durant votre traversée Après cet intermède culturel, on prend la direction du Deck 3 pour une virée shopping duty free. Joaillerie, maroquinerie, parfumerie, prêt-à-porter les plus prestigieuses marques n’attendent plus que vous. Vous pourrez même compléter vos emplettes par l’acquisition d’œuvres d’art ! Dans la soirée, vous remonterez le temps au Royal Court Theater Bryan Cheatham, star du télécrochet America’s got talent, nous refait tomber amoureux en reprenant les plus belles balades issues du répertoire de la Motown. Mythique, magique. Autant d’instantanés made in Queen Mary 2 qui vous laissent une saveur indélébile. Sentiment partagé par les nombreux Cunarders que vous apprenez à connaître au fil de votre traversée. Des ouvrages par milliers étancheront la soif de tout bibliophage Témoignages Avant de larguer les amarres, j’étais une véritable boule de stress. Je n’aurais jamais imaginé pouvoir me libérer l’esprit dès le premier jour de mon voyage. Voguer à bord du Queen Mary 2, c’est accéder à un havre de paix maritime. », me confie une cadre parisienne à la vie sur-vitaminée. Trudie, pétillante américaine, ne se lasse pas du QM2 J’ai navigué à bord de toutes les compagnies de croisières du monde et il n’y a qu’ici que l’on peut dire que le bateau est la destination de son séjour. La nuance est de taille, croyez-moi ! », s’enthousiasme la globe-trotter. Une famille de Compiègne découvre le liner pour la première fois Nous en prenons plein les yeux… autant que nos trois enfants en bas âge. Nous vivons un rêve éveillé. », entonne en chœur la joyeuse tribu. Mais les récits que vous entendrez certainement le plus souvent sont ceux de descendants d’immigrés irlandais, anglais ou italiens, très intéressés de revivre » le périple de leurs aïeux partis par millions vers la terre promise, poussés par la misère ou alors guidés par leur soif de liberté. Il y a beaucoup d’émotions dans la voix de ces croisiéristes. De nombreux tableaux habillant les murs du paquebot rendent d’ailleurs hommage à ces exilés du siècle dernier. L’arrivée du Queen Mary 2 à New York est toujours un événement La parole est au Capitaine du Queen Mary 2, Monsieur Aseem A. Hashmi Ancien pilote de ligne reconverti dans la marine, je comptabilise près d’¼ de siècle au sein de Cunard. Lorsque l’on m’a annoncé ma nomination au poste de Capitaine du Queen Mary 2, notre navire amiral, il m’a bien fallu quelques minutes pour réaliser ce qui m’arrivait ! C’est un privilège que je partage avec une lignée de commandants émérites. Pour moi, chaque traversée de l’Atlantique a une saveur différente car les conditions climatiques ne sont jamais les mêmes durant les périples même si le ciel apparaît complètement dégagé, je reste vigilant et me fie à mon instinct de loup de mer. Si vous respectez l’océan, alors il vous respectera aussi. Ma priorité absolue est la sécurité des passagers, de l’équipage tous les jours, j’ai une réunion de service afin d’interpréter chaque donnée et de passer au crible les aspects techniques et les facteurs humains. Il m’est arrivé de faire demi-tour en pleine traversée pour des urgences médicales nécessitant d’héliporter des malades. Il m’arrive également de répondre à des appels de détresse de pêcheurs que nous recueillons à bord du QM2 pour une assistance dans notre hôpital de bord. Vous l’ignorez peut-être mais c’est le navire Carpathia de la Cunard qui réceptionna l’appel de détresse du Titanic en 1912. Ce sont 705 rescapés qui ont pu être sauvés. C’est notre histoire. Aujourd’hui, je suis très reconnaissant envers le groupe américain Carnival d’avoir permis à ce fleuron de la Couronne de perdurer, de se dépêtrer de ses difficultés financières. Plus encore, notre propriétaire depuis 20 ans a toujours respecté notre héritage et l’âme de Cunard. », relate le Capitaine Aseem A. Hashmi. Captain Aseem A. Hashmi Une dernière question qui n’est pas dénuée de sens lorsque l’on affronte l’Atlantique et ses sauts d’humeur météorologiques se mesurant parfois en vent Force 8 mais, alors, comment venir à bout de son mal de mer ? En cas de mal de mer, je vous recommande d’éviter de rester à l’intérieur du paquebot. Sortez, humez l’air extérieur, il n’y a rien de tel ! Plus vous multiplierez les croisières, moins vous serez sujet au mal de mer. Buvez également du Ginger Ale, c’est très efficace. », enseigne le Commandant. Dernières heures à bord de la Grande Dame. On se sent d’humeur introspective Est-ce que j’ai bien tout fait ? », Comment se passera le retour au réel ? », les Cunarders se repassent le film de leur transat. New York, ses gratte-ciel et son plus célèbre monument, la Statue de la Liberté, vous tendent déjà les bras. D’un seul homme, les voyageurs convergent vers les ponts 13 et 14 pour le clou de la traversée il est 5 heures du matin, emmitouflés dans leur laine, les passagers fixent dans un silence éloquent la ville qui ne dort jamais. Manhattan s’éveille, le Queen Mary 2 dans toute sa majesté croise sous le Pont du Verrazzano. Soudain, nous comprenons les mille et un frissons ressentis par ces millions d’âmes venues chercher une nouvelle vie, un autre possible. Aborder la baie de New York par la mer est un spectacle qu’aucune vue aérienne ne saurait concurrencer. Sur cette image magistrale, l’aventure des 2 705 passagers se termine. Ils auront en tout parcouru près de 3 152 miles 5 837 km. Mais ils auront surtout accompli un voyage dans le temps, dans les éléments et dans l’humain. Le Queen Mary en quelques caractéristiques Chantiers de l’Atlantique de Saint Nazaire Entrée en service 12 janvier 2004 Rénovations en 2008, 2011, 2014, 2016 Port d’attache Southampton Longueur 345 m Largeur 41 m Hauteur 72 m – Elle a été restreinte pour pouvoir passer sous le Pont Verrazano de New York. A marée haute, 3 mètres séparent le point culminant du mât radar et le tablier de l’ouvrage. Vitesse maximum 30 nœuds Vitesse de croisière 28 nœuds 63 nationalités différentes parmi les membres d’équipage 22 ascenseurs 14 ponts dont 12 réservés aux passagers 1 355 cabines dont 77,6% de cabines extérieures 24 restaurants, bars et salons Exposition d’œuvres d’art d’une valeur de 5 millions de $ Théâtre Espace Illumination il sert de cinéma, d’auditorium, d’amphithéâtre et abrite le 1er planétarium jamais construit sur un navire Salle de bal Queens Room Casino Discothèque 4 piscines dont 2 intérieures 6 bains à remous Spa avec sauna et hammam Piste de jogging, simulateur de golf et jeux de ponts Play zone pour les enfants Boutiques Chenil Laverie automatique en libre-service Voltage en cabine 110/220 volts WIFI 0,75 $ / minute ou en forfaits de 120 min 47,95 $ à 480 min 167,95 $, des minutes qui s’écoulent à la vitesse de l’éclair ! Changement d’heure chaque soir ou presque avec un décalage Europe / NYC de 5 heures à l’arrivée Carnet de voyage Renseignements et réservations Un Océan de Croisières Téléphone Prochaines transatlantiques – Transat exceptionnelle LE HAVRE/NEW YORK » du 22 au 29 juin 2020 Prise en charge depuis Paris et vol retour Air France inclus Encadrement francophone et programme de conférences Prix par personne à partir de 2 795 € TTC en cabine intérieure Prix par personne à partir de 3 285 € TTC en cabine balcon Mini suite à partir de 5 385 € et Suite à partir 6 325 € – Transatlantique SOUTHAMPTON/NEW YORK » du 04 au 11 septembre 2020 Départ avec assistance francophone renforcée Vol retour Air France inclus Prix par personne à partir de 2 070 € TTC en cabine intérieure Prix par personne à partir de 2 470 € TTC en cabine balcon Mini suite à partir de 4 570 € et Suite à partir 5 490 € Toutes les dates de départ Voir les disponibilités Australie Queen Mary 2 New York 3 janvier 2024 56 jours / 55 nuits Cabine standard Room Service 24h/24* Plus d'informations Le room service est à votre disposition 24h/24 et ce service est gratuit. Élégance & Raffinement Britanniques* Plus d'informations Retrouvez à bord des navires Cunard l'élégance et le raffinement avec une signature britannique riche de la tradition et de l'héritage de la compagnie depuis 1840. Navires de Légende* Plus d'informations 3 navires modernes et emblématiques pour des itinéraires transatlantiques d'exception et partout dans le monde Voir les disponibilités Ajouter à mes favoris croisière déjà dans mes favoris Prix de la croisière Dates Précédentes Dates Suivantes + Les avantages de votre croisière Room Service 24h/24 Plus d'informations Élégance & Raffinement Britanniques Plus d'informations Navires de Légende Plus d'informations Les cabines du Queen Mary 2 Cabine Interieur IF Lire la suite... Cabine Interieur IE Lire la suite... Cabine Interieur IC Lire la suite... Cabine Interieur IB Lire la suite... Cabine Balcon BZ Lire la suite... Cabine Balcon BY Lire la suite... Cabine Balcon BU Lire la suite... Cabine Balcon BC Lire la suite... Cabine Balcon A2 Lire la suite... Cabine Suite P2 Lire la suite... Cabine Suite P1 Lire la suite... Cabine Suite Q6 Lire la suite... Cabine Suite Q5 Lire la suite... Croisières dans la pure tradition britannique depuis 1840 Pour les adeptes d’expériences authentiques, Cunard est la seule compagnie à proposer la traversée de l’Atlantique régulièrement en plus des grands voyages et des tours du monde, pour vous faire vivre les croisières d’antan. Entre les Etats-Unis et l’Angleterre, vous vivrez un moment unique et retrouverez la magie et le charme des siècles derniers. Navires spacieux et emblématiques La flotte Cunard, reconnue pour son élégance et son raffinement, vous offre de larges espaces pour optimiser votre confort. Que vous ayez besoin d’un coin tranquille ou de grands espaces ouverts pour votre footing matinal, Cunard a pensé à vous offrir le meilleur. Service haut de gamme Vivez une expérience inoubliable avec Cunard grâce au service personnalisé et premium à bord, récompensé par la White Star Academy. Un personnel compétent sera attentif et à l’écoute de la moindre de vos demandes et veillera à votre confort. Vaste choix d’activités à bord Pour faire de votre croisière un moment d’exception, Cunard crée pour vous les activités les plus riches. Entre conférenciers venus du monde entier, spectacles inédits créés par la Royal Court Theatre et concerts live, vous trouverez un large panel de divertissements. Evénements uniques à bord Chaque année Cunard innove et vous propose un large éventail d’événements à bord. Vous pourrez ainsi avoir l’occasion de participer à la Transatlantic Fashion week, aux célèbres bals Big Band inspiré des années 20 ou bien partir à la trace de vos ancêtres avec l’aide d’experts. Vos événements spéciaux Cunard vous propose la célébration de vos événements à bord. Que ce soit votre mariage, votre anniversaire de mariage ou le renouvellement de vos vœux, Cunard vous accompagne et organise pour vous les cérémonies. Itinéraire Infos Croisière Infos Navire et ponts Activités Bateau Avis clients Vos Escales jour par jour pourquoi réserver chez nous ? La garantie croisière Plus de 10 000 croisières La garantie du Meilleur Prix Frais de dossier Gratuits Paiement sécurisé en 4 fois Voir les disponibilités Réglez votre croisière en 10X ou 4X par carte bancaire Offre valable pour tous les dossiers inférieurs à 3 000€ TTC pour les paiements en 10X. Offre valable pour tous les dossiers inférieurs à 4 000€ TTC pour les paiements en 4X. 1 Validez votre panier et choisissez votre moyen de paiement Par carte bancaire. 2 Renseignez vos informations en ligne Vous n'avez aucun document à fournir. 3 Recevez une réponse gratuite et immédiate Et finalisez votre achat. *Offre soumise à l’acceptation de Banque du Groupe Casino, SA au capital de 25 120 200€ - SIREN 434 130 423 RCS Paris - Siège social 6, Avenue de Provence 75009 Paris. Entreprise soumise au contrôle de l’Autorité de Contrôle Prudentiel et de Résolution ACPR, 61 rue Taitbout 75436 Paris Cedex 09 et enregistrée à l’ORIAS sous le N° 07 028 160 et après expiration du délai légal de rétractation de 14 jours. Réservez votre croisière au 0900/2000 Sam. 0900/1900 Dim. 1000/1900 Chaque jour, des voyages d'exception pour nos membres Présentation Détails Les offres Nous avons testé et aimé — Vivre une expérience so british’ sur l’un des plus célèbres navires au monde Traverser l’Atlantique dans le plus grand confort sur les traces de la ruée vers l’ouest’ Découvrir les multiples activités et spectacles proposés à bord du Queen Mary 2 Profiter de l’énergie de New York pour 1, 2 ou 3 nuits au Paul Hotel 4* Nouveauté Voyage Privé — Rigoureusement sélectionnée par nos experts pour votre entière satisfaction Dans la plus grande tradition anglaise, ne manquez surtout par le fameux Tea-Time, proposé à 17h tous les jours dans la Queens room par un serveur au gant blanc immaculé. Rendez-vous... à New York — New York, New Yoooork !Bienvenue dans le temple du théâtre, des comédies musicales et des artistes. Broadway s'enflamme sur votre passage et l'avenue mythique, Great White Way, n'attend plus que vous. Cette escapade est le moment parfait pour vous faire rêver et vous propulser dans vos films préférés !Les gratte-ciel, les taxis jaunes, les immenses cafés et les délicieux donuts n'attendent plus que vous croquiez dans la Grosse Pomme. Alors, à vous la vie new-yorkaise ! Votre croisière en un clin d'oeil — Vous avez le pied marin ? Le Queen Mary 2, l'un des navires les plus célèbres du monde, vous accueille à bord pour vous mener à bon port ! Partez pour un voyage incroyable dans le temps où vous raccrochez l'Ancien et le Nouveau Monde. Nous vous proposons plusieurs possibilités de voyage selon vos envies !Offre 1 De Southampton à New YorkSéjour de 9 nuits Croisière de 7 nuits + 2 nuits à l'hôtel The Paul New York 4*Séjour de 10 nuits Croisière de 7 nuits + 3 nuits à l'hôtel The Paul New York 4*Offre 2 De New York à SouthamptonSéjour de 9 nuits 2 nuits à l'hôtel The Paul New York 4* + Croisière de 7 nuitsSéjour de 10 nuits 3 nuits à l'hôtel The Paul New York 4* + Croisière de 7 nuits Prêt à vous envoler avec nous ? ...lire la suite Lire moins Bienvenue à bord ! — Bienvenue à bord d'un navire élégant et célèbre pour un incroyable voyage de temps le Queen Mary 2 !Le passé glorieux de Cunard est toujours présent grâce à de fascinants objets et à ses traditions intemporelles comme le tea-time » servi de manière impeccable par des serveurs en gants blancs. A bord de ces navires, l'équipage est composé principalement d'officiers britanniques. Cela se ressent dans l'atmosphère et dans les animations proposées mais aussi dans le fameux White Star ServiceTM. Construit en France, aux Chantiers de l’Atlantique à St- Nazaire, ce navire amiral de la flotte Cunard et certainement le plus célèbre. Bien qu’indubitablement moderne avec des innovations technologiques caractéristiques, il reste très représentatif de la compagnie quant à ses aménagements intérieurs. Il est le liner incontesté des traversées transatlantiques entre l’Europe et les États-Unis. Votre hébergement Durant votre traversée transatlantique, vous aurez le choix entre la cabine intérieure, la cabine extérieure ou la cabine avec intérieureInstallez-vous confortablement dans une cabine intérieure cosy et élégante pour une traversée tout en extérieureDrapez-vous dans un peignoir et installer vous confortablement pour apprécier un film sur votre télévision. Le soir, un service de couverture avec friandise sur l'oreiller est assuré. Cabine avec balconA tout moment de la journée, votre cabine luxueuse avec balcon vous offre un havre de paix, de confort et d'élégance. Il vous sera impossible de ne pas apprécier le confort du salon de votre cabine avec balcon qui vous laissera un souvenir inoubliable. La capacité maximale d'accueil en chambre est la suivante 2 Adultes La superficie de la cabine ne permet pas de rajouter des lits supplémentaires. Vos repas Vous séjournerez en formule pension complète hors boissons. Au cœur du Queen Mary 2, neuf restaurants et 12 bars se tiennent à votre disposition pour ravir vos papilles et vous faire passer un voyage inoubliable. Le restaurant Britannia C'est par un gigantesque escalier que les passagers, voyageant dans les cabines de la catégorie Britannia, accèderont au Restaurant Britannia superbement décoré par un lustre art-déco magistral. Vous aurez le choix entre deux services de restauration 18h00 et 20h30. Les passagers des catégories A1 et A2, dîneront au restaurant Britannia Club où un seul service est également assuré. La vie à bord Sur le Queen Mary 2, hors de question de vous ennuyer ! De nombreux loisirs et divertissements vous sont proposés pour rendre votre traversée dynamique et so british !Que vous soyez plutôt sportif ou que vous préférez vous délasser, vous pourrez trouver chaussure à votre pied. Un golf, des courts de tennis paddle tennis et les piscines vous permettront de vous dépenser et de vous jeter à l'eau ! Pour vous détendre, optez pour un moment au Spa, et pensez à votre bien être. Pour les plus joueurs d'entre vous, le Casino Empire propose à ses passagers 13 tables de jeux, plus de 55 machines à sous et du poker sur vidéo. Et si vous ne savez pas comment jouer, venez assister à des leçons gratuites qui vous aideront à mieux comprendre les méandres des casinos. Des animations ponctueront votre séjour, avec des soirées dansantes, du théâtre ou des pour faire partie prenante du folklore, octroyez vous un Tea Time et bouquiner à la bibliothèque. Votre extension à l'hôtel The Paul 4* à New York — Direction Manhattan ! Et plus précisément le quartier NoMad, central et animé. C'est là que se trouve votre hôtel The Paul, le lieu idéal pour le voyageur curieux qui souhaite se sentir comme un vrai établissement 4*, idéalement situé à proximité des principaux sites d'intérêt comme l'Empire State Building et le Madison Square Garden, vous plongera dans l'univers urbain dynamique de New York. Moderne, confortable et spacieux, l'hôtel est un pied-à-terre de choix pour partir à la rencontre de Big Apple et en apprécier toutes ses facettes. Les chambresVous poserez vos valises en Chambre Empire Queen 18m². Cette chambre moderne à la décoration new new-yorkaise colorée vous offre de superbes vues sur les quartiers chics. Depuis vos larges fenêtres, admirez une vue imprenable sur l'Empire State saveursPour un séjour en toute liberté, vous serez libre de décider vous-même où vous souhaitez prendre vos repas. L'hôtel The Paul met à votre disposition un réfrigérateur dans votre chambre pour garder vos en-cas au frais. Vous pourrez également vous offrir un dîner ou un cocktail au Paul Bar & ville qui ne dort jamais regorge de restaurants et bars en tout genre et vous y trouverez facilement votre bonheur. Ne manquez pas non plus de goûter à la street food, du fameux hotdog new-yorkais aux donuts colorés !Vous ne seriez pas contre un petit verre en fin de soirée entre amis ? Rendez-vous au Arkanebar, situé au 22ème étage de l'hôtel. Imaginez-vous un cocktail à la main, une soirée chaleureuse avec vos proches le tout avec une vue imprenable sur les toits de la ville... que demander de plus ?Les loisirsC'est bien connu, New-York est LA ville qui ne dort jamais ! Ainsi, il vous suffira de franchir le seuil de votre hôtel pour découvrir et apprécier tout ce que la Big Apple peut vous offrir. Offrez-vous des séances de shopping démentielles sur la célébrissime 5ème Avenue, faites une parenthèse culturelle en vous rendant dans le quartier des théâtres à Broadway et partez déguster les meilleurs burgers de la ville à Manhattan. Ne manquez pas d'immortaliser votre visite de la Statue de la Liberté ou de l'Empire State Building ! ...lire la suite Lire moins Votre voyage vers Londres ou New York — Pour votre confort, nous avons soigneusement sélectionné les meilleurs vols pour vous satisfaire jusqu’à destination. Les informations de vol Si vous choisissez un séjour avec vols, vous aurez le choix entre la classe économique inclus ou la classe affaires en option et avec supplément. Vous aurez la possibilité de choisir votre compagnie et vos horaires de vols lors de votre réservation. L’aéroport d’arrivée peut être différent de l’aéroport de départ. Vous connaitrez cette information dans Détails » lors de votre sélection. Ce vol peut comporter une ou plusieurs escales. Les bagages et prestations à bord Bagages, repas et autres prestations à bord de certains vols pouvant être payants. Vous saurez si le tarif du billet d'avion inclut un bagage lors du choix de la compagnie et des horaires. Si votre tarif n’inclut pas de bagage, nous vous invitons à vous rendre avant votre départ sur le site de la compagnie munis de votre référence dossier transport pour connaitre le tarif exact et acheter votre bagage supplémentaire. Les tarifs étant susceptibles d’évoluer, à titre d’exemple, ce bagage peut s’élever sur un Paris/New-York à 68€ pour Air France ou 100€ pour Air Europa par aller simple, soit 136€ et 200€ pour l’aller-retour. Si vous choisissez une compagnie lowcost, vous pourrez ajouter votre bagage lors du processus de certaines compagnies le trajet Province/Paris ou Bruxelles/Paris peut être assuré en train. Cette information vous est mentionnée lorsque vous cliquez sur Détails » lors de votre sélection. Si vous commencez votre trajet par le TGV, veuillez-vous rendre au plus tôt 24h et jusqu’à 20 minutes avant le départ de votre train au comptoir TGV AIR de votre gare de départ afin de récupérer votre billet TGV. Si vous commencez votre trajet par l’aérien, après avoir récupéré vos bagages, rendez-vous au comptoir TGV AIR pour la remise de votre billet TGV. ...lire la suite Lire moins Les transferts A New York, les transferts privés aller-retour entre l’aéroport ou le bateau et l’hôtel sont compris dans nos offres. Les informations d'embarquement Offre 1 de Southampton à New YorkArrivée Londres avant 11h00Retour New York pas avant 13h30Offre 2 de New York à SouthamptonArrivée New York avant 18hRetour Londres pas avant 14h30 Vos excursions pour plus d'évasion — Top of the Rock New York Vos billets sont inclus pour la plateforme d’observation en haut du Rockfeller centre offrant une vue incroyable sur New York. Nos petites astuces pour un séjour idéal — Faire le plein de saveurs...Goûter aux dernières tendances à New-York et tester la cuisine floridienne aux diverses influences des Caraïbes et d’Amérique dans l'ambiance...A New-York, direction le croisement de Broadway et de la 42ème à Times Square où à la nuit tombée le quartier s’allume de mille feux entre panneaux publicitaires et affiches, c’est un vrai spectacle !Revivre des scènes de cinéma ou de séries célèbres...Parcourir les lieux cultes de la série Sex and The City à New-York ! La météo — Janv min -2°C max 3°C Févr min -1°C max 4°C Mars min 1°C max 8°C Avril min 6°C max 15°C Mai min 12°C max 21°C Juin min 17°C max 26°C Juil min 22°C max 29°C Août min 20°C max 28°C Sept min 16°C max 22°C Oct min 10°C max 17°C Nov min 5°C max 12°C Déc min 0°C max 6°C Votre croisière en détail... — Toutes les informations pratiques sur la croisière Le bateau n'est pas accessible aux personnes à mobilité réduite. Année de mise en service 2004 Rénovation 2016 Vitesse noeuds Tonnage brut 151 400 tonnes Nombre de passagers 2 705 Membres d'équipage 1 292 Longueur 345 mètres Largeur 40 mètres Les animaux de compagnie ne sont pas acceptés. Horaires et tarifs à titre indicatif, sous réserve de modification. La croisière comprend Séjour de 7 nuits en cabine intérieure, extérieure ou avec balcon Pension complète hors boissons La croisière ne comprend pas Ce qui n'est pas mentionné précédemment Les cabines sont équipées de* Télévision avec diffusion de films en langue étrangère et chaînes musicales Ligne téléphonique consulter "La Vie à Bord", rubrique communication Wifi payant Prise électrique anglaise 220 V et américaine 110 V Peignoirs et chaussons Un lit double convertible en deux lits jumeaux Literie très confortable Réfrigérateur Coffre-fort Sèche-cheveux Distribution quotidienne du journal de bord Service de couverture en soirée avec friandise sur l’oreiller Les équipements mis à votre disposition* 4 piscine et 8 jacuzzis Simulateur de Golf, cour de Paddle Tennis, piste de jogging, salle de sport Spa Bibliothèque, casino, planétarium, jeux, gallérie d’art Théâtre proposant de spectacles chaque soir Les restaurants et bars à bord* 9 restaurants 12 bars En savoir plus sur votre extension... — Toutes les informations pratiques sur l'hôtel L'hôtel n'est pas accessible aux personnes à mobilité réduite. Nombre de chambres dans l’établissement 122. Horaires d'arrivée 15h00. Horaires de départ 12h00. Les animaux de compagnie ne sont pas acceptés. La taxe de séjour à régler sur place est d’environ 3,15$/jour/chambre ville de New York La taxe d'Etat de New York correspond à 14,75% du montant de votre séjour. De possibles frais d'établissement de peuvent être appliqués. Ce prix est donné à titre indicatif et peut être amené à changer en fonction des décisions des autorités locales. Horaires et tarifs à titre indicatif, sous réserve de modification. L'hôtel met à votre disposition* Réception parking à proximité Wi-Fi Les chambres sont équipées de* Téléphone Climatisation sèche-cheveux WiFi gratuit Télévision Service de réveil Station d'accueil pour iPod Fer à repasser Machine à café Réfrigérateur Les restaurants et bars de l'établissement* Paul Bar & Restaurant Arkanebar * Certains aménagements/services sont sujets à supplément payable sur place. Certains aménagements sont susceptibles de ne pas être disponibles. Pour des raisons de saisonnalité, des raisons techniques ou de sécurité, certaines activités peuvent être supprimées sans préavis. L’ordre des escales peut également être modifié. Les formalités et conseils de voyage à Londres — Retrouvez l'ensemble des formalités administratives et conseils de administratives pour les ressortissants français ou de l'Union Européenne Pour entrer au Royaume-Uni, les voyageurs doivent être muni d’un passeport ou d’une carte nationale d’identité en cours de validité. Important les voyageurs munis de titres d’identité et de voyage qui auraient été déclarés perdus ou volés se voient systématiquement retirer le document par les autorités britanniques en charge du contrôle des frontières Border Force. Il est impératif de ne pas tenter de circuler entre la France et le Royaume-Uni avec un titre de voyage déclaré perdu ou volé et donc invalidé. Les cartes nationales d’identité délivrées à des majeurs entre le 1er janvier 2004 et le 31 décembre 2013 restent valables 5 ans après la date de fin de validité. Pour éviter tout désagrément pendant votre voyage, il est fortement recommandé de privilégier l’utilisation d’un passeport valide à celle d’une CNI portant une date de fin de validité dépassée. Si vous voyagez uniquement avec votre carte nationale d’identité, vous pouvez télécharger et imprimer une notice multilingue expliquant ces nouvelles règles à l’adresse suivante Depuis le 26 juin 2012, les enfants ne peuvent plus être inscrits sur le passeport de leurs parents. Ils doivent donc voyager avec un document officiel individuel. Depuis le 15 janvier 2017, les mineurs non accompagnés d’une personne détentrice de l’autorité parentale ne peuvent plus quitter le territoire sans autorisation de sortie. L’autorisation de sortie du territoire est exigible pour tous les mineurs résidant en France, quelle que soit leur nationalité. Plus d’informations sur le site officiel de l’administration française administratives pour les non-ressortissants de l'Union Européenne Les ressortissants étrangers sont invités à se rapprocher de l’Ambassade du pays de destination afin de connaître les modalités spécifiques qui leur sont applicables en matière de formalités administratives et sanitaires. Les formalités et conseils de voyage à New York — Retrouvez l'ensemble des formalités administratives et conseils de administratives pour les ressortissants français ou de l'Union Européenne ATTENTION Tout transfert ou transit par les Etats-Unis impose le respect des règles d’accès au territoire américain De même, si votre avion survole ou fait escale au Canada vous devrez être en règle avec les conditions de franchissement des frontières en vigueur au Canada. Tous les voyageurs français devront notamment être en possession, avant d'embarquer, d’une autorisation électronique de voyage AVE pour plus d’informations Passeport Seules les personnes titulaires d’un passeport électronique ou biométrique pourront bénéficier du programme d’exemption de visa décrit ci-après. Les personnes titulaires d’autres passeports devront solliciter un visa auprès des autorités diplomatiques et consulaires américaines compétentes. Pour plus d’informations sur les types de passeport, veuillez consulter le lien suivant Il est recommandé à titre de précaution de disposer d’un passeport présentant une validité d’au moins 6 mois à la date d’entrée sur le territoire, et ce même pour les détenteurs de visa de longue durée en cours de validité de fortes amendes ont déjà été constatées supérieures à 500 USD. Depuis le 26 juin 2012, les enfants ne peuvent plus être inscrits sur le passeport de leurs parents. Ils doivent donc voyager avec un document officiel individuel. Depuis le 15 janvier 2017, les mineurs non accompagnés d’une personne détentrice de l’autorité parentale ne peuvent plus quitter le territoire sans autorisation de sortie. L’autorisation de sortie du territoire est exigible pour tous les mineurs résidant en France, quelle que soit leur nationalité. Plus d’informations sur le site officiel de l’administration française Programme d’exemption de visa – Visa Waiver Program A condition de détenir un passeport conforme aux critères définis par les Etats-Unis et d’obtenir une autorisation électronique de voyage ESTA – voir ci-après, le programme d’exemption de visa Visa Waiver Program - VWP permet aux ressortissants français d’accéder sans visa au territoire américain, soit en transit, soit pour un séjour touristique ou d’affaires de 90 jours maximum. Un passeport d’urgence ne permet pas d’entrer aux Etats-Unis sans visa. L’autorisation électronique de voyage ESTA Le ressortissant français qui se rend aux Etats-Unis par la voie aérienne ou maritime et qui bénéficie du VWP doit obligatoirement solliciter, via Internet, une autorisation électronique de voyage avant le départ Electronic System for Travel Authorization - ESTA. L’ESTA peut être obtenue en répondant aux questions posées sur le site Internet multilingue seul site habilité par les autorités américaines et permettant un paiement en ligne par carte bancaire. Le formulaire est à renseigner en langue anglaise, mais les instructions sont disponibles en langue française. La demande d’autorisation peut être déposée à tout moment avant le voyage. Le ministère américain de la sécurité intérieure Department of Homeland Security recommande cependant d’effectuer cette formalité au moins 72 heures avant le départ. L’ESTA permet de voyager dans le cadre du VWP mais ne constitue pas un droit d’entrée sur le territoire américain, lequel reste accordé ou refusé à l’arrivée par l’officier d’immigration. L’autorisation est valable 2 ans à compter de la date de délivrance, mais doit être renouvelée en cas de changement de situation nom, prénom, sexe, nationalité, passeport, réponses différentes aux questions posées, etc., ou si la date de validité du passeport est inférieure à ce délai de 2 ans. Pour tout nouveau voyage pendant la période de validité de l’autorisation, il conviendra de mettre à jour via Internet certaines informations numéro de vol et adresse de destination dans son dossier ESTA et bien évidemment de voyager avec le passeport déclaré sur le formulaire ESTA. Réforme du programme d’exemption de visa exclusion de certaines catégories de voyageurs Les voyageurs qui se sont rendus en Iran, Irak, Syrie, Libye, Somalie, Yémen ou au Soudan depuis le 1er mars 2011 et les personnes ayant la nationalité iranienne, irakienne, syrienne ou soudannaise ne peuvent plus bénéficier du régime d’exemption de visa. Ces personnes devront dorénavant solliciter un visa auprès des autorités diplomatiques et consulaires américaines. Selon les autorités américaines, les voyageurs ayant déclaré la nationalité d’un des quatre pays visés par la réforme et bénéficiant déjà d’une ESTA seront informés par courriel de sa révocation, et invités à solliciter un visa. Il est fortement recommandé aux autres personnes concernées par la réforme, qui envisagent un déplacement à court terme aux Etats-Unis, d’effectuer dès que possible une demande de visa. Pour les personnes bénéficiant actuellement d’une ESTA, il est possible de vérifier son statut à cette adresse Les voyageurs concernés par la réforme mais envisageant un déplacement aux Etats-Unis à plus long terme sont invités à changements en cours. Restrictions du VWP Le moindre dépassement du délai imparti au titre du VWP lors d’un précédent voyage aux Etats-Unis entraîne le refoulement immédiat du territoire et, en général, l’interdiction d’entrer de nouveau sur le sol américain pour une durée pouvant être de plusieurs années. Séjour avec visa Un voyageur n’entrant pas strictement dans le cadre du VWP ou n’ayant pu obtenir l’ESTA doit solliciter un visa. La famille pouvant accompagner un détenteur de visa s’entend uniquement aux Etats-Unis comme le conjoint marié et les enfants célibataires. Le conjoint de fait, y compris pacsé, n’est pas reconnu par les services d’immigration américains et doit soit voyager dans le cadre du VWP dans les conditions mentionnées ci-dessus, soit faire une demande de visa qui sera traitée individuellement. Une exception existe uniquement pour les partenaires de même sexe des détenteurs de visas A ou G. Les Français doivent donc obtenir un visa de la part des autorités consulaires américaines pour se rendre aux Etats-Unis pour un transit ou un séjour inférieur à 90 jours dès lors que l’on ne dispose pas du type de passeport exigé dans le cadre du VWP. En cas de refus d’admission ou de visa, le Department of Homeland Security invite les voyageurs estimant avoir été injustement traités à introduire une réclamation en ligne sur le site du DHS procédure TRIP Travelers Redress Inquiry Program, en anglais. Décret sur la protection de la nation contre l’entrée de terroristes étrangers aux Etats-Unis Le président américain a signé le 27 janvier 2017 un décret sur la "protection de la nation contre l’entrée de terroristes étrangers aux Etats-Unis" qui vise à restreindre les conditions d’entrée sur le territoire américain. A ce jour, toutes les conséquences pratiques de ce texte ne sont pas clairement identifiées et la situation demeure très évolutive. Si vous êtes concerné par ce décret nous vous invitons à régulièrement consulter la rubrique conseils aux voyageurs » du site du Ministère des affaires étrangères ici. Le 3 février, une décision de la justice américaine a suspendu temporairement la mise en œuvre de ce décret. En conséquence, les conditions d’entrée sur le territoire pourraient revenir aux mesures antérieures au 27 janvier et les interdictions d’entrée que ce décret a instaurées à l’encontre des ressortissants de sept pays pourraient être levées. Le Président Trump a cependant annoncé son souhait de faire appel de la décision de justice. Ainsi, il est vivement recommandé, pour les usagers concernés, de continuer à consulter régulièrement le site de l’Ambassade des Etats-Unis et de contacter la compagnie aérienne pour s’assurer des décisions qu’elle aura adoptées. Rappel des dispositions du décret du 27 janvier 2017 Les ressortissants de sept pays Syrie, Iran, Soudan, Libye, Somalie, Yémen et Irak font l’objet d’une interdiction d’entrée aux Etats-Unis sauf conditions particulières. Les titulaires de passeports français, qui seraient par ailleurs nationaux d’un des sept pays concernés, sont exemptés des mesures restrictives dès lors qu’ils sont en possession d’un visa valide sur leur passeport français. Les ressortissants étrangers sont invités à se rapprocher de l’Ambassade du pays de destination afin de connaître les modalités spécifiques qui leur sont applicables en matière de formalités administratives et sanitaires. Règlementation douanière La douane américaine est très vigilante sur les produits alimentaires l’entrée avec des produits non stérilisés tels que fromages ou charcuterie ou des plantes vertes est rigoureusement interdite. Les contraintes liées à la possession d’un animal domestique étant rigoureuses, il est préférable de consulter l’ambassade des Etats-Unis d’Amérique avant tout projet de voyage ou de séjour accompagné d’un animal domestique. Formalités administratives pour les non-ressortissants de l'Union Européenne Les ressortissants étrangers sont invités à se rapprocher de l’Ambassade du pays de destination afin de connaître les modalités spécifiques qui leur sont applicables en matière de formalités administratives et sanitaires. Nos Engagements Des offres haut de gamme rigoureusement sélectionnées Des prix exclusifs et des réductions jusqu’à -70% Consultez notre rubrique d'aide 24h/24 et 7j/7 En savoir +En savoir - Des offres de voyage rigoureusement sélectionnées Nos offres se distinguent par leur qualité et le niveau de leurs prestations. - Une sélection exigeante et variée, réalisée par nos professionnels du tourisme. - Des partenaires reconnus dans l'univers du tourisme. - Un enrichissement constant de la qualité grâce à l'analyse des avis de nos membres. 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Publié le 8 déc. 2017 à 101Un vrai voyage, sur un vrai bateau. Pas une croisière à saute-mouton avec arrêt minuté sur des sites touristiques bondés, mais une transat sans escale. Pas de bateau blanc haut comme un HLM de luxe flottant, mais un long paquebot noir aux cheminées rouges. Tels ceux des aquarelles de Marin-Marie, Haffner ou Sébille, ces peintres de la Marine qui m'ont toujours fait rêver. Sur la plage arrière du Queen Mary 2, ce vendredi de septembre, c'est enfin devenu une réalité. Afin de célébrer les 500 ans du Havre, le navire amiral de la Cunard, qui part habituellement de Southampton, appareille du port normand. Les Havrais sont venus en masse sur les quais pour saluer le départ de cette Transatlantique historique» qui leur rappelle de vieux souvenirs. Ils sont d'ailleurs nombreux à bord parmi les 694 Français, sans devancer pourtant les 984 sujets de Sa Majesté. Tous affichent la mine réjouie de ceux qui ont réussi un examen. Mais à voir les sigles Aston Martin ou Rotary à la boutonnière de certains, on réalise qu'il ne s'agit pas d'un voyage ordinaire. Trois coups de sirène et le bateau s'élance. Ainsi que le veut l'usage, un pilote du Havre est sur la passerelle aux côtés du commandant pour les manoeuvres de port, mais le Captain Philpott ne lui a pas laissé la main... et sort en marche arrière. Opération très audacieuse pour un bateau de 345 m de long, soit 41 bus londoniens à la queue leu leu, mais la merveille technologique du QM2, lancé à Saint-Nazaire en 2003, se tire d'affaire sans même l'aide des remorqueurs. Si on va en marche arrière jusqu'à New York, on n'est pas rendu», rigole un homme en relevant le col de son pardessus. Un orchestre de jazz joue en plein air, les mains s'agitent, les couples se serrent et les appareils photo crépitent. La nuit est tombée quand le bateau franchit les passes. Marcel et François, deux frères et leurs femmes, venus de Bretagne, ont avec eux un bouquet de roses blanches. Un anniversaire de mariage? Pas vraiment, leur soeur s'est jetée de la digue nord il y a quarante ans et tout à l'heure ils ont lancé les fleurs à la mer en sa mémoire. Les drames intimes et les rêves d'enfant, c'est tout cela enchevêtré qui embarque sur cette ville flottante du Queen Mary, dont la proue est désormais tournée vers le grand large. Comme un baiser nocturne qui s'échappe des lèvres de la Seine, le paquebot semble glisser sur l'eau à vive allure et sans un bruit. Juste une vibration à laquelle on s'accoutume. Dans l'immense salle à manger, on n'entend que les conversations et les couverts tinter. Consommé russe aux ravioles de cèpes et rôti de dinde du Vermont, ou légumes en Wellington pour les végétariens, au choix. L'arrivée à New York est très émouvante, assure Monique, de Saint-Germain-en-Laye. Cela a l'air un peu bateau, mais ça ravive des tas d'images de la mémoire collective.» Le roulis, ce n'est rien, le problème, c'est le tangage», affirme un spécialiste. Seule Lauren, jeune Franco-Américaine, a l'air un peu perdue. Ses grands-parents n'ont pas pu venir au dernier moment, elle les remplace au pied levé, et en plus, sa valise s'est égarée. Pour bien manger en Angleterre, il faut prendre trois petits-déjeuners par jour», disait Somerset Maugham. Commençons par un premier breakfast in bed, pour apprécier le confort de la cabine. J'ai mis mon téléphone portable en mode avion, mais on peut avoir accès à Internet, avec un supplément. Sur la télévision, le canal 45 affiche la position du bateau, le cap et la vitesse, ainsi que la météo. Nous débouchons de la Manche à 20 noeuds 37 km/h, il est temps de monter sur les ponts. Le deck 6 permet à l'arrière de voir le sillage bouillonnant des quatre hélices. Au dessus, le pont 7, tout en teck, est le plus agréable. On en fait deux fois le tour, soit 1,1 km, un walkathon très fréquenté. Par grand vent, les couples se tiennent la main de peur de s'envoler, et on peut croiser un type en short et chemisette qui fait son jogging plutôt que de pédaler dans la salle de sport à l'avant. Dauphins à bâbord Le pont 7, c'est le lieu idéal des rencontres de bastingage. L'horizon uniforme qui défile et cette mer mouvante que le Queen pourfend avec douceur incitent à la rêverie. Les bossoirs des canots de sauvetage et les bouées orange installées le long du pont ajoutent une note d'incertitude et de dangerosité, un je-ne-sais-quoi de fortuit propre à toute navigation hauturière. Et le hasard est au rendez-vous lorsque des dauphins surgissent à bâbord, déclenchant les cris d'Anglaises emmitouflées. Le lendemain, quelqu'un me jure avoir vu le souffle d'une baleine. Frédéric n'a pourtant pas l'air d'un rigolo. Il a connu sa femme il y a trente ans sur un ferry entre l'Irlande et Le Havre et a réservé sa place sur le QM2 dès avril 2016, en gardant la surprise jusqu'à l'embarquement. Mariannick n'en est toujours pas revenue. Au déjeuner, la cafétéria du pont 7 s'anime. C'est l'occasion de goûter le sandwich au concombre ou le rôti de boeuf au Yorkshire pudding. 50 tonnes de fruits et légumes ont été stockées, 10 tonnes de viandes, 13 tonnes de poissons et fruits de mer, ainsi que 32400 oeufs. La brigade des cuisines compte 160 chefs et une armée de serveurs de toutes les nationalités. Hommes et femmes de chambre, pour la plupart des Philippines, sont d'une extrême courtoisie. Quant à l'équipage Officiers britanniques», croit utile de préciser la compagnie. Ce soir-là, le capitaine Peter Philpott reçoit ses invités pour un cocktail de bienvenue. Tenue de soirée de rigueur, mais pas question de serrer la main du commandant. Cela fait 48 heures que nous sommes en mer, et le pacha doit se préserver de toute contamination éventuelle. Hygiène oblige. Des gels pour les mains sont d'ailleurs disposés à l'entrée de toutes les salles à manger. Après le dîner, le bal de la Queen's room bat son plein. Nous revoyons Lauren, la petite sirène américaine, qui a retrouvé ses bagages, mais perdu sa voix, après avoir été à la table de vieilles personnes». Rock, swing, cha cha cha, les smokings blancs étincellent sur la piste de danse. Un Écossais d'un âge respectable en spencer et trews, le pantalon traditionnel en tartan, enlace pudiquement son épouse. À côté d'un couple d'hommes, dont l'un coiffé comme un Iroquois porte une veste Tom Ford aux motifs aztèques. La fantaisie et la tolérance britanniques at his best. La Cunard pense même aux dames seules, sûres d'être invitées, grâce à George et Kevin, deux des trois danseurs professionnels prévus à cet effet. Tandis que les plus vaillants iront terminer la nuit en boîte, au G 32. Et cela recommence tous les soirs. Des journées de 25 heures Pas de croisière réussie sans celebrity speakers. Denis Jeambar, journaliste et écrivain, inaugure la série avec trois grandes figures ayant fait le voyage en Amérique. Talleyrand, qui assure à Germaine de Staël C'est un pays à voir». Chateaubriand, ému sur son trois-mâts par l'immensité sur ma tête, et l'immensité sous mes pieds». Et Clemenceau, parti sur un steamer, qui veut acheter un ranch, puis épouse une Américaine. Didier Decoin enchaîne les jours suivants avec les coulisses de l'académie Goncourt, puis coiffe sa casquette de président des Écrivains de Marine pour un passionnant récit sur la mer et la littérature. Conférence plus classique, enfin, pour la juriste Noëlle Lenoir, qui traite de la morale politique des deux côtés de l'Atlantique. Cet après-midi, tiens, si on allait au cinéma? Il y a le film sur Churchill, the greatest Briton of all time. Pendant ce temps, au pont 2, à l'avant tribord, Louise joue au mahjong en regardant les vagues par les sabords. Américaine, comme 539 de ses concitoyens, elle est arrivée en Europe avec son mari sur le Queen Mary, et repart par le même chemin, après avoir vu Chenonceau, Azay-le-Rideau, Toulouse et la Toscane. Je ne supporte pas l'avion», dit-elle, un peu pincée. C'est vrai, pas de trous d'air, ni besoin de bas de contention. En outre, aucun décalage horaire. Chaque jour, on retarde sa montre d'une heure, et les journées durent donc 25 heures sur le QM2, une des vertus de cette traversée. Retour sur le pont-promenade, deck 7, pour un exercice de ventothérapie. Les verbes accoster et aborder s'y conjuguent par tous les temps. Un pharmacien du Havre fête avec sa femme leurs vingt ans de mariage, ils passeront trois jours à New York, rentreront ensuite en avion, et sentent déjà que ce sera trop court. Un couple de fonctionnaires des douanes fête, lui, ses noces d'or. Vite, un beau voyage, avant qu'il ne soit trop tard et que la vie les sépare. On ne s'imagine pas tout l'Amour qui a pu prendre place dans les coursives du grand paquebot, et s'il y a bien un passager clandestin à bord du Queen Mary, c'est lui! Il s'invite même parfois de façon très officielle, le 18 septembre, au pont 9 sur bâbord, où Daniel, de Los Angeles, marie sa fille Camille. Dans sa robe blanche, la jolie femme noire épouse un jeune militaire, frais et rose. Il l'aide d'une main maladroite à couper le gâteau, sous l'oeil mutin du capitaine Philpott, qui vient de procéder à la cérémonie. À quelques mètres, sur l'autre bord, un homme solitaire est plongé dans la lecture d'un livre d'où monte la fumée bleue d'un cigare. Devant lui, une once de whisky flotte dans un verre, ou peut-être un Hennessy Paradis? Exclusivement réservé aux fumeurs de havane et de pipe, le Churchill's Cigar Lounge est un havre de paix aux fauteuils de cuir, soigneusement ventilé, et isolé du reste du monde. Soudain, on comprend mieux pourquoi au septième ciel» se dit on cloud nine, en anglais. Jazz au Champagne bar Un pont plus bas, tout à l'avant, se trouve la bibliothèque, riche de 10000 titres, dont 300 en français. Lointain, de Marie Modiano, voisine avec L'Horizon à l'envers, de Marc Levy. On peut y emprunter deux livres par personne. Une transat, c'est le temps de la lecture retrouvé. À la diversité des croisiéristes répond la variété des activités. Ce matin, certains ont pu aller à la messe à 8h30, pont 3, escalier B. D'autres à une réunion maçonnique à 11h15, pont 9, escalier A. Tous les ponts sont reliés par ascenseur, et on finit rapidement par se repérer. À 2500 passagers, je m'attendais à ce que l'on soit les uns sur les autres, mais on trouve toujours un coin tranquille», remarque Véronique, enseignante de Saint-Brieuc à la retraite, dont les grands-parents originaires de Gourin ont émigré aux États-Unis dans les années 30. Alain, fils d'amiral, et Anne-Cécile, font eux aussi une sorte de pèlerinage maritime. Benoît, ancien midship sur les porte-avions Clemenceau et Foch pendant son service, est parti avec des amis de l'Automobile Club. La joyeuse bande joue au padel-tennis sur un mini-court en plein air, dans une grande cage en filet pour éviter que les balles passent par-dessus bord. Willem et Baudoin sont en train de gagner contre Gérard et Jacques, deux frères venus en célibataires fêter les 70 ans de l'aîné. Un anniversaire auquel ils nous ont invité le lendemain, à 19 heures sur le pont 3, au Champagne Bar Laurent Perrier. Le soir, sur tribord, un petit orchestre de jazz y joue des airs que l'on souhaiterait sans fin. La vitesse de croisière du Queen est toujours de 20 noeuds, qui vogue plein ouest au 270°. Le soleil a l'air de s'installer. Des coussins bleus ont été posés sur les chaises longues du pont-promenade. Une ligne droite s'étire à l'infini sur l'horizon, séparant le bleu des vagues de l'outremer du ciel. Le bastingage en bois verni sert de rampe au regard et, un instant, j'ai l'impression d'éprouver ce sentiment océanique» que je suis venu chercher. Une courte épiphanie atlantique, où l'on se sent porté en dehors de l'espace et du temps. La piscine et le jacuzzi font le plein. Sur le pont 11, Carol, après avoir passé l'été en Europe, rentre à la maison en Floride avec ses deux boys». Deux poodles blancs, avec qui elle joue à la balle devant le chenil, où une dizaine d'autres chiens sont aux petits soins. Au pub Golden Lion, à 14 heures, c'est comme chaque jour l'heure de la partie de fléchettes, suivie par un jeu de bingo. La bière London Pride y coule à flots, la nuit venue, lors du karaoké. Concert de violons, De Bizet à Broadway», annonce le programme des activités. Et si l'envie vous prend d'aller voir les étoiles, une carte de la Royal Astronomical Society est disponible. La tempête pour finir en beauté Le vent a forci dans la nuit. Nous marchons maintenant au 235°, pour infléchir le cap au SW vers New York. Les chaises longues ont été arrimées. Les ailerons stabilisateurs du QM2, deux de chaque côté sous la ligne de flottaison, font leur maximum. Mais le vent fraîchit encore, et monte à force 9, serious gale. Tempête tropicale, elle s'appelle José. Tous les ponts extérieurs sont fermés. L'air est moite, et la mer s'est creusée. La dépression aussi, vents de 83 noeuds 153 km/h, force 11, violent storm. Le Queen est secoué, mais taille sa route. Certains ne résistent pas au mal de mer, et d'autres au contraire se félicitent du coup de tabac. Enfin, quelque chose de salé à raconter au retour à ses voisins. Les croisières, c'est l'aventure à la portée des caniches, aurait pu écrire Sacha Guitry. Pour le dernier soir, les amateurs de sensations fortes sont servis. Mais à l'entrée de la baie de New York, les flots se sont subitement assagis. Il fait encore nuit noire lorsque le grand paquebot se glisse sous le pont Verrazano, et le jour se lève à peine à l'approche de la statue de la Liberté. Le rêve est au rendez-vous. L'étrave remonte ensuite l'East River, laissant Manhattan à bâbord, avant d'aller se mettre à quai côté Brooklyn. La transat se termine, un autre voyage commence. Le luxe abordable d'un grand linerSeul liner à effectuer la liaison transatlantique régulière entre l'Europe et les États-Unis, le Queen Mary 2 est un hôtel de luxe flottant. Casino, salon de beauté, duty free offrant montres, bijoux et parfums, alcools et cigares... Il ne faut cependant pas croire qu'il est réservé à une élite de happy few. Les prix pour une cabine sans hublot démarrent à 1449 euros par personne la cabine extérieure avec balcon loggia est à 2139 euros, la mini-suite à 4349 euros, et les suites à partir de 5399 euros. Tout est compris, sauf les vins et le vol de retour via Air France 680 euros en classe éco. La gastronomie à bord est de grande qualité, avec quatre restaurants accessibles en fonction des catégories de cabines, deux Britannia sans grande différence, le Princess Grill et le Queens Grill. Carte des vins inouïe et abordable comme ce Lafitte 2001 à 115 dollars. On ne sent pas trop les différences de classe et la bienséance qui s'installe sert de barrière naturelle. Tout le monde se retrouve chaque jour pour un afternoon tea de légende, 6000 tasses de thé et 700 scones sont servis quotidiennement. Tél. 0145758080. Capitaine pour le meilleur et pour le pireLe Queen Mary 2» est un grand liner, et non un simple bateau de croisière, cela veut dire qu'il est taillé pour traverser les océans, et pas pour faire du cabotage d'une escale à l'autre», souligne d'emblée Peter Philpott. À 56 ans, il en a pris le commandement le 29 août et alterne tous les deux mois avec Christopher Wells. J'ai grandi à Folkestone, dans un port, et j'étais fasciné par les ferries, puis j'ai navigué sur cargo, avant de rejoindre P & O Cruises en 1989.» Familier du gros temps, il se souvient encore d'une tempête au large d'Ouessant à bord du Queen Victoria, autre joyau de la Cunard, où il a dû mettre en fuite. Ce qui m'a le plus surpris sur ces paquebots, c'est la faculté du commandant de pouvoir marier légalement des couples, mais nous ne faisons pas les divorces», dit-il, d'un ton jovial. Captain Philpott a même le privilège de pouvoir embarquer avec son épouse, Dawn Mary, qui a couvert les parois de leur cabine du pont 12 d'aquarelles d'oiseaux. Mais nous avons laissé nos chats à terre, dans un cat hotel»!»

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